Vem novidade aí!!! E pode estar na sua garagem . A Renault divulgou que começou a produção em série do BOREAL complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Essa é a primeira fábrica no mundo a fazer o inédito SUV médio que além de vendido no Brasil também será exportado para outros 17 países da América Latina. A chegada às lojas é esperada para novembro deste ano, com pré-venda aberta já nos próximos dias.

O projeto integra o plano de investimento de € 3 bilhões (cerca de R$ 19,5 bilhões) da Renault voltado a oito novos produtos desenvolvidos fora do mercado europeu. A produção brasileira será responsável por abastecer 17 países da América Latina.
Com visual robusto e proporções generosas, o BOREAL adota um estilo angular e linguagem visual atualizada da marca. Na dianteira, chamam atenção a assinatura luminosa em LED em formato de “C”, molduras integradas aos faróis, grade frontal com elementos geométricos e rodas de 19 polegadas. O teto solar panorâmico e as lanternas traseiras afiladas completam o conjunto visual, reforçando o porte elevado da carroceria.

Dependendo da versão, o Boreal pode contar com sistema de som premium Harman Kardon com 10 alto-falantes, desenvolvido em parceria com o músico Jean-Michel Jarre. A RENAULT oferece cinco modos de ambientação sonora: Studio, Immersion, Concert, Club e Lounge. O veículo também traz seleção de 48 cores para iluminação interna e modos de condução personalizáveis.

Apesar de ser construído sobre uma base compatível com eletrificação, o Boreal será lançado inicialmente apenas com motor a combustão. O conjunto mecânico será o já conhecido 1.3 TCE turbo , que entrega até 156 cv com gasolina e 163 cv com etanol, além de 25,5 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automatizado EDC de dupla embreagem — o mesmo utilizado no Kardian, mas com calibração específica para o novo SUV.

Falando em equipamentos de segurança, são até 24 sistemas de assistência ao motorista. Entre eles, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma emergencial, assistente de centralização e de mudança de faixa, e alerta de saída segura. Há ainda quatro câmeras para garantir uma visão 360º, que também ajudam o carro a estacionar sozinho (park assist), junto de sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais.




