A Avenidas das Américas com o tempo foi crescendo e ganhando corpo. Primeiro, recebeu alargamento em 1994 até a altura do Barrashopping. Depois foi o trecho até a divisa com o Recreio em 2000. Logo em seguida foi a vez do trecho entre os quilômetros 13 a 22, quando recebeu ampliação de duas para 5 pistas em 2012, com a obra da TransOeste, até o km 19. No projeto original , estava previsto um elevado que cruzaria a via fazendo com que a Benvindo de Novaes fosse acessada sem intervenção de sinais, o que não ocorreu. Um paliativo foi criado com o retorno em frente ao Prezunic . Os tempos passaram e o volume de veículos aumentou muito , causando alguns gargalos, e nesse retorno em especial, um grande transtorno para os motoristas. Atentos ao problema, a Prefeitura vai fazer uma grande intervenção no local como explica o Sub Prefeiro da Barra , Recreio e Vargen, Raphael Lima, veja no vídeo abaixo;
A principal intervenção é o alargamento do retorno que passará a ter três faixas. A faixa de acumulação dos veículos também será alargada e terá uma mureta de concreto para evitar a formação de mais filas. A agulha que já existe terá o sentido invertido, para a pista central. E será implantada uma nova agulha para que os veículos possam acessar a pista lateral da Av. das Américas, um pouco antes. Dessa forma, o cruzamento de veículos poderá acontecer com mais fluidez e segurança.
Este projeto começou a ser estudado, assim que o Subprefeito Raphael Lima iniciou os trabalho de melhoria de mobilidade na Américas, junto com a Cet-Rio. Após aprovação do Prefeito as obras serão executadas pela Secretaria de Infraestrutura.
“Em alguns pontos da Avenida das Américas estamos aproveitando as obras na pista do BRT transoeste para realizar intervenções de melhorias de mobilidade em retornos com problemas parecidos” afirma o Subprefeito.
