O Citroën C3 Aircross foi lançado sem muito alarde em apenas versões com cinco lugares, mas prometendo que as versões de sete lugares chegariam em seguida. Agora, três meses depois, a marca
cumpre a promessa.
As configurações com dois bancos extras custam a partir de R$ 117.990, já com o título de carro de sete lugares mais barato do país
São três níveis para as novas versões, que seguem a aparência e os conteúdos de equipamentos das respectivas configurações de cinco lugares –
Todas as versões do SUV, mesmo as de sete lugares, trazem o mesmo trem de força. O motor é o 1.0 turboflex que entrega 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol, além de 20,4 mkgf com os dois combustíveis. Esse propulsor está presente em vários carros do grupo Stellantins, como no Fiat Pulse ou no 208. O câmbio é CVT que simula sete marchas.
De acordo com a Citroën, o utilitário esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos com gasolina e 9,8 s com etanol. Já a velocidade máxima é de 191 km/h independentemente do que estiver no tanque. Dados do Inmetro atestam consumo de 10,6 km/l (gasolina) e 7,4 km/l (etanol) na cidade e de 12 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada.
O SUV será vendido em três versões de acabamento: Feel, Feel Pack e Shine. Até o momento, nenhum preço foi divulgado. Porém, a expectativa é de que os preços sejam entre R$ 5 mil e R$ 7 mil acima das versões de cinco assentos, que custam entre R$ 110 mil e R$ 130 mil.
Como tem as mesmas medidas da configuração de cinco lugares, os bancos da terceira fileira são bem apertados para adultos. O porta-malas também é praticamente inexistente com os sete bancos: cerca de 50 litros, apenas.
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