Oficial mostra os truques da direção

Quem passava pela Avenida Salvador Allende poderia achar que era uma simples aula para quem queria tirar carteira de habilitação para motos. Mas um olhar mais atento dava para reparar que as motos eram de cilindradas maiores e não as CGs ou Titans que costumam ser utilizadas nas auto-escolas. Na verdade, era muito mais do que isso. Se tratava do curso Rider Program Rio. O nome é pomposo  mas é simples. É um curso de um dia sobre  o aperfeiçoamento de pilotagem  de motos grandes, principalmente, as harleys que são muito mais pesadas e tem como finalidade principal permitir que o piloto domine a máquina e sinta-se confortável em qualquer situação.

Segundo um dos divulgadores, Dotô Badá Barreto, é  na baixa velocidade, em situações de trânsito pesado e nas paradas em sinais ou estacionamento que os pilotos tem muita insegurança e situações que podem causar sérios danos aos pilotos e garupas.

Quem ensina é um mestre no assunto, Capitão Fernando Tanure, que instruiu os batedores da Guarda do  Exército e vem dando cursos  em outras capitais. São as mesmas técnicas desenvolvidas e usadas pelas polícias americana e canadense. Sempre na calçada do Complexo Maria Lenk, o curso começa cedo, logo pela manhã, e vai  até o meio da tarde, com uma pequena pausa para o almoço e custa  R$ 250 por aluno. Os interessados devem ligar para  8814-0080 e agendar uma vaga. Para os mais antenados , na página do facebook do programa existem mais fotos e informações. Vejam no site do Jornal outras fotos sobre a última edição.

No facebook, basta digitar RIDER PROGRAM RIO que já aparece.

As manobras ensinadas são: “Oito”; Saída  em 90°; controle de embreagem e tração; slalon em baixa velocidade sem e com embreagem; corredor grego 1 e 2; combinado de slalon e corredor grego e labirinto. O capitão lembra que os alunos ao término das aulas ficam impressionados em perceberem que não andavam corretamente:

_”Todos se surpreendem com o resultado e se sentem mais seguro a partir do curso”, lembra Tanure.