Ele tem mais de 20 títulos no currículo e cerca de 180 troféus guardados, a maioria , em caixas por causa da falta de espaço no seu apartamento na Barra da Tijuca. Rodrigo De Paoli, 41 anos, casado, duas filhas, não esconde sua decepção e acompanha de perto a construção do Parque Olímpico na Abelardo Bueno. Mas, lamenta não ter mais aonde correr depois que o autódromo Nelson Piquet perdeu suas curvas e arquibancadas para os tratores e escavadeiras.
Ali, no movimento de entra-e-sai dos caminhões e operários ultrapassava carros e colecionava títulos.
Sócio numa agência de carros de luxo, Paoli gostaria mesmo era de estar queimando borracha ao invés de vender o último modelo da BMW ou o mostrar como é charmoso a nova linha do Mini Couper. Rodrigo é o retrato do automobilismo no país. Mesmo com muito talento e sempre figurando nos primeiros lugares por onde disputou não ganhou um tostão nas inúmeras corridas em que venceu. Uma prova do campeonato nacional que hoje se chama ‘..de marcas” teria que desembolsar R$ 10 mil por prova ou até R$ 20 mil se fosse fora do estado. Mesmo assim, nunca desistiu e até tentou carreira nos Estados Unidos onde morou por alguns anos e correu pela Ginetta USA na categoria Endurance. Lá , fez amizades e até tinha patrocinador, mas sempre pagava as passagens e alimentação do próprio bolso. A paixão pelo volante é tão grande que recebeu convite para correr em novembro desse ano os 500 Km de Miami.
Por aqui, guarda com carinho o ano em que segundo ele foi o que mais lhe trouxe orgulho, em 2008:
__Foram 10 poles, 10 corridas e 7 vitórias . Corria num golzinho amarelo 1.6 e não dava para ninguém naquela época. Costumo dizer que cada troféu custou R$ 20 mil – brinca Rodrigo. Naquele mesmo ano, um cara alto e esguio entrou nos boxes e saiu perguntando:
__Quer correr no brasileiro?
E Rodrigo:
__Não. (já pensando nos custos).
__Mas você não vai pagar nada.É só sentar e correr. Só um detalhe: é nesse fim de semana – finalizou
Desafio aceito e o Rodrigo chegando em Interlagos descobriu que só tinha 15 minutos de treino livre no protótipo que correria os 500 km de Interlagos. Nesse tempo, fez 0,5’ mais rápido que seu companheiro de prova que estava com pneu novo e tanque de treino. Rodrigo foi um dos últimos a correr no autódromo Nelson Piquet quando se tornou Vice-Campeão.
O projeto de construção do autódromo de Deodoro está suspenso temporariamente. A decisão do Ministério do Esporte, que financiaria a obra, foi tomada a partir de uma decisão judicial do Ministério Público do Rio de Janeiro, que exigiu a realização de um Estudo de Impacto Ambiental/Relatório de Impacto ao Meio Ambiente (EIA/RIMA) na área de Mata Atlântica aonde seria o circuito. Existem rumores entre os boxes que poderá ser construído um em Itaguaí ou Guaratiba.
